Reparação de Sanitas e Autoclismos em Lisboa
Autoclismos sempre a correr, descargas fracas, fugas na base e sanitas novas instaladas
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Pequenas avarias, resolvidas antes de ficarem caras
Um autoclismo que nunca pára gasta água a cada minuto, e uma sanita com fuga na base estraga devagar o chão e o teto de baixo. São trabalhos rápidos se forem apanhados cedo.
Reparação de Autoclismos e Descargas
Água sempre a correr, descarga fraca, botão partido.
A maioria das avarias de autoclismo resume-se a uma peça gasta — a torneira de boia, a válvula de descarga ou um vedante. Levamos as mais comuns, por isso a reparação fica normalmente feita na primeira visita.
Os autoclismos embutidos são reparados pela abertura atrás da placa de descarga, sem partir a parede.
- Boias e válvulas de descarga
- Autoclismos embutidos
- Sem partir paredes
- Normalmente numa visita
Instalação de Sanitas Novas
De chão ou suspensas, niveladas e vedadas.
Se a sanita está rachada, abana ou é simplesmente antiga, retiramo-la, verificamos a ligação ao esgoto e a alimentação de água, e instalamos a nova bem vedada.
Passar para uma sanita suspensa exige uma estrutura dentro da parede — explicamos o que isso implica antes de decidir.
- Sanita antiga retirada
- Ligação ao esgoto verificada
- Suspensa ou de chão
- Vedada e testada
Perguntas Frequentes
Como sei se o meu autoclismo tem fuga?
Deite umas gotas de corante alimentar no depósito e espere 15 minutos sem puxar o autoclismo. Se a cor aparecer na sanita, está a perder água.
Conseguem reparar um autoclismo embutido sem partir a parede?
Em quase todos os casos, sim — pela abertura atrás da placa de descarga.
A minha sanita está entupida, não tem fuga.
É outro trabalho — veja sanitas entupidas.
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